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加大停車(chē)場(chǎng)建設(shè)為市民停車(chē)創(chuàng)造機(jī)會(huì)
發(fā)布日期：2014-07-31 作者：長(zhǎng)春城投 來(lái)源：長(zhǎng)春城投
長(zhǎng)春城投停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理有限公司設(shè)立于2013年，是在我市城市交通快速發(fā)展的情況下，符合城市動(dòng)態(tài)交通建設(shè)和靜態(tài)交通建設(shè)發(fā)展需要的時(shí)代產(chǎn)物。
隨著我國(guó)高度的城鎮(zhèn)化，各城市動(dòng)態(tài)交通體系已不能完全滿(mǎn)足城市市民的出行需要，長(zhǎng)春也不例外。面臨城市交通擁堵的越發(fā)嚴(yán)重，建設(shè)靜態(tài)交通系統(tǒng)日趨緊迫。但有限的土地資源注定不能無(wú)限制地建設(shè)停車(chē)設(shè)施來(lái)滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求。而通過(guò)對(duì)停車(chē)資源進(jìn)行規(guī)范有效的管理，來(lái)緩解突出的供需矛盾以解決“停車(chē)難問(wèn)題”，是切實(shí)可行的。
針對(duì)城市病已經(jīng)存在，長(zhǎng)春市政府高瞻遠(yuǎn)矚的提出了停車(chē)資源的資產(chǎn)化運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)，并為此出臺(tái)了相關(guān)的政策法規(guī)，長(zhǎng)春城投停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理有限公司根據(jù)長(zhǎng)春市政府精神承擔(dān)此項(xiàng)重任，責(zé)任重大，使命崇高。
為了更好地落實(shí)“長(zhǎng)春市政府96號(hào)文件”要求、“2013年建設(shè)幸福長(zhǎng)春計(jì)劃”暨亞明市長(zhǎng)“關(guān)于由長(zhǎng)春城投建設(shè)投資有限公司統(tǒng)一開(kāi)發(fā)建設(shè)管理長(zhǎng)春市立體停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的批示”的有關(guān)要求，停車(chē)場(chǎng)公司初步制定了長(zhǎng)春市停車(chē)資源的資產(chǎn)化運(yùn)營(yíng)方案。
按照資產(chǎn)化運(yùn)營(yíng)方案，停車(chē)場(chǎng)公司計(jì)劃在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)20萬(wàn)個(gè)可經(jīng)營(yíng)停車(chē)泊位，實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入15億元，形成路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)、新建橋下停車(chē)場(chǎng)、新建立體停車(chē)場(chǎng)三位一體的停車(chē)體系。力爭(zhēng)在2018年建成路內(nèi)停車(chē)泊位5萬(wàn)個(gè)，橋下停車(chē)泊位1萬(wàn)個(gè)、新建公共停車(chē)泊位10萬(wàn)個(gè)、合作、收購(gòu)及承包獲取經(jīng)營(yíng)權(quán)的停車(chē)泊位4萬(wàn)個(gè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。
停車(chē)場(chǎng)公司在停車(chē)資源的資產(chǎn)化運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中，通過(guò)對(duì)靜態(tài)停車(chē)的有效管理，來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)春市靜態(tài)交通水平的提高，改變目前長(zhǎng)春市靜態(tài)交通擁堵、混亂、無(wú)序和低效的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)順暢、規(guī)范、有序和高效的靜態(tài)交通管理水平的目標(biāo)。
在現(xiàn)有條件下，有前瞻性的利用其他城市的管理經(jīng)驗(yàn)，使用先進(jìn)的停車(chē)管理設(shè)備。充分利用現(xiàn)有資源，給合數(shù)字化城市管理系統(tǒng)、城市交通信息系統(tǒng)建設(shè)，建設(shè)城市停車(chē)信息服務(wù)平臺(tái)，整合停車(chē)資源。
結(jié)合市里的建設(shè)精神，完成城市停車(chē)信息誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)，采用非接觸IC卡、ID卡射頻技術(shù)、集車(chē)輛檢測(cè)、道閘控制、自動(dòng)發(fā)卡、語(yǔ)音提示、電腦自動(dòng)計(jì)費(fèi)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別等對(duì)出入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛實(shí)行自動(dòng)化管理。并運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)、通信技術(shù)等為公眾提供停車(chē)信息服務(wù)，推廣停車(chē)預(yù)約服務(wù)和電子繳費(fèi)技術(shù)，提高停車(chē)設(shè)施的利用率。
在停車(chē)管理上，實(shí)現(xiàn)泊位監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)發(fā)布泊位情況及路況信息，實(shí)現(xiàn)城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，誘導(dǎo)車(chē)輛出行路況及目標(biāo)地的泊位情況，實(shí)現(xiàn)后臺(tái)收費(fèi)系統(tǒng)，采用一卡通式收費(fèi)模式，利用導(dǎo)航軟件對(duì)泊位進(jìn)行統(tǒng)一管理。
無(wú)論怎么說(shuō)，也不如用完美得實(shí)施來(lái)表現(xiàn)靜態(tài)停車(chē)的完美。方案完善是保障有效實(shí)施的前提，長(zhǎng)春市的汽車(chē)保有量即將達(dá)到80萬(wàn)輛，從停車(chē)需求角度分析，資源總量較大，配建自有產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)的停車(chē)泊位總數(shù)不到15萬(wàn)個(gè)，作為可經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)的停車(chē)需求約為55萬(wàn)輛，這55萬(wàn)輛車(chē)都在無(wú)償使用城市的公共停車(chē)資源。要為80萬(wàn)輛車(chē)實(shí)現(xiàn)動(dòng)順暢，靜有停的城市目標(biāo)也不是一蹴而就的，在短時(shí)間完成如此重大而艱巨的課題，任務(wù)艱巨。
但停車(chē)場(chǎng)公司堅(jiān)信，事在人為，不能因事物實(shí)施的任務(wù)艱巨而裹足不前，在市里正確方針的指引下，城投總公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，每天推進(jìn)一小步，量變必將形成質(zhì)變，并終將實(shí)現(xiàn)偉大目標(biāo)，達(dá)成動(dòng)順暢，靜有停的完美狀態(tài)，讓長(zhǎng)春市廣大市民做到笑逐顏開(kāi)的出行，打造幸福長(zhǎng)春，和諧長(zhǎng)春。
長(zhǎng)春城投停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理有限公司
2014年5月7日
